焼きまくって７年！

　と、言うわけで７年で４回目というエンジン焼きつきを起こした我が家のKSR“萌黄”さん。

　今までのはメンテ不足が大きな原因だったんだと思っていましたが
今回のはたぶんガスが薄かったんだろうと推測しています。

　と、言うのも萌黄のカスタムでまだ紹介していないものの中に、ガスが薄くなるようなことをしてたんですよね。

　とりあえずキャブセッティングをして春から乗っていましたが、
寒くなったというのにリセッティングすることもなく毎日の過酷な通勤業務に走ってくれてた萌黄。

　中央環状石切の高架を上りきったところで、
〜〜〜ぅぅぅうんももも〜〜ぷすっ。

　って感じでとうとうお亡くなりになったのでした。
側道に止めてキックしてみたものの、圧縮スカスカ、エンジンかかる見込み無し（涙）

　あきらめて路上に放置して、そこから電車で通勤しました。
その日のうちに、ブログでも度々登場するガレージお隣の稲葉さんがサルベージに来てくれて
萌黄さん、無言の帰宅〜･･･

　エンジンの状態は開けてみないとなんともいえないけど、
ボーリング⇒オーバーサイズコースだろうなぁ…

　今使ってるシリンダーはすでに0.5mmのオーバーサイズが入っているので
スペアのシリンダー使うかな･･･

　ふと見たら萌黄さん、泣いておりましたとさ。





　ううう･･･ごめんよ〜

　★3月23日更新