みしぇるずばっくやーど（仮出張所）

　仕事に忙殺されているうちにもうすぐ10月も終わりですね。

更新が遅れ遅れになって、待っていただいている（？）方には申し訳ない限りです。

ひと夏ほとんどメンテナンスをしないまま、通勤特急として活躍してくれていたKSRがメモリアルを迎えました。

イエ〜ィ、パフォパフォ、ドンドンドン！






走行距離が40000キロを突破しました！
（トリップメーターも４００．０に合わせるつもりがうっかり失敗の図…）

メーターは2度交換していますがその都度実走行距離にあわせてきましたので
本当にこの小さい車体で地球を一周した計算になります！

僕の元に来たのが走行距離5000キロの頃だったので
僕との地球一周にはまだもう少し足りませんがそれでもメモリアルには違いないですね。

メモリアルを迎えたのでこの際、KSRに名前をつけることにしました。
ライムグリーンに近い和の色名からとって“萌黄”とします。

名づけ発表って何かちょっと気恥ずかしいような…
次の地球一周も果たして、10万キロを目指したいですね。

これからもみしぇるずばっくやーどともども“萌黄”をよろしくお願いします。

さてさて…

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もうすぐ7年目を迎えるKSRとの年月の中で集中して乗った時期と、
壊れて修理待ちのまま半年以上眠ってたりセカンドバイクとして予備的に使われていたりして
あまり乗らなかった時期がありますが
平均して年5000キロ程度走ってたみたいです。（ちなみにこの半年では5000キロ走っています）

メインバイクのはずのマジェスティがいまだばらしたまま復活していない状況を何とか今月中に解消して
KSRもドッグ入りさせたいですね。

ノーメンテがたたって
ざっと感じてるだけでもトラブル寸前の箇所が数箇所…

・Fフォーク　ダンパー抜け
・ステアリングステムベアリング　死亡寸前
・チェーンそろそろダメ
・クラッチ滑り始めてる
・腰上OH後15000キロほど、そろそろ再OHか？
・ヘッドライト周り配線、再処理
・リアサスダンパー抜け

などなど。

時間を作って少しずつやっていく予定です。

なお、いまだにアップできていないネタも多数ありますので気長にお待ちくださいませ。

ではまた〜

テーマ:カワサキ　ＫＳＲ−２ - ジャンル:車・バイク

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