シェルパ登場！＆ あけてびっくり！

　先日、うっかり手が滑って落札してしまったスーパーシェルパ。

　東京から送ってもらったまま、未整備で乗ってましたがそこは中古車。
一応の点検はしておこうと思って天気のいい日を選んでチョコチョコいじってみました。
　
　あ、ちなみにKSRの改造ネタ、以前の部はこの記事の下に更新されていくと思うので気になる方はページ下のほうまでよく見てくださいね。（ハイスロネタ、もう少しお待ちください）
　
　いずれ明らかにされますがKSRの焼きつきエンジン。すごいことになっておりましたToT。
でもまた、それは後日に。





　さぁシェルパですが、届いた時点で出品情報と違いすぎるやんか！とか
ゲゲゲッなところにたくさん気付いていたわけですよ。

　想像以上にキズだらけなのは仕方ないとして
リアブレーキのマスター固定ボルト一本ないし、残った一本も外れかかってたし（デンジャー！）
フロントブレーキディスク曲がってるし、ステムベアリングゴリゴリ言ってるし、左ミラーは固定ボルトが折れて残ってるし、ヘッドカバーからオイル漏れてるし、ヘッドライトLoきれてるしで
たまに林道走ったりしてました、消耗品変えないでそのまま乗れますって出品情報、
どこがやねん！？って感じ。ヤフオクってこんなもんって思えば怒りも消えますけどね。
現車確認しなかった僕も悪いし。


　で、さわる前から状態はあまりよくないな〜って思っていたわけですが、
シート外したりなんやかんややってるとさらにテキトーなとこがいろいろ見えてくるんですよね。

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