みしぇるずばっくやーど(仮出張所)

 なんだかんだいってバイクをやめられない“み”のガレージ生活備忘録。  当分はカワサキKSRのカスタム&メンテナンスの自分用メモとして活用します。  (そのうちきちんとしたHP作るかも…)

横田基地友好祭

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 気が付けばもうひと月前!(現在9月24日!)

 すっかり遅くなりましたが青山さんにいざなわれて参加した横田基地の友好祭の報告です。
 飛行機見るのに一生懸命になってたせいでほとんど写真を撮ってなかったーー;
ので少ない写真の中からF15イーグルくんを挨拶代わりに、はい。



 はるばる行って来ましたよ、東京!
すばらしい絶好の晴天で、まさにお祭り日和。

横田基地の中に入るとそこはアメリカ。
そうきいていたのですが実際に見るのとでは大違い。

 ひたすらだだっ広い敷地の中に軍関係の建物が立ち並びます。
広場に出れば地平線が見えるほどどこまでも続く長い滑走路!
ここ東京なのに…

 日本人の税金を湯水のように使って作られた広大な施設に怒りが沸き立ちますが
それはそれ、フレンドリーな友好祭ですからこの際そのことは忘れておくことにします。

 在日米軍のF16やF15にまじって自衛隊機もちらほら…
こういう機体がいざ任務を帯びて飛び立つときのことを考えるとぞっとしますが
(だってこいつが飛び立つときは破壊と死を目的にするんだもん)
それでも純粋に性能のみを追求して作られた飛行機はう、美しい…


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空につながるエトセトラ

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 横田基地へ行く前日は代々木公園内のユースホステルに泊まってました。

朝起きて、横田へ行くまで時間があったので代々木公園を散策してると
木々の隙間から何かがぽわんと飛び出してます。

 近くまで行くとバルーンフェスティバルか何かを開催していて他にも熱気球がふわふわ。

あいにくの強風で新規体験試乗はできないようになっていましたが、熱気球って見ているだけでもなかなか楽しいですね。

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ASIMOも飛んでました。
いいなぁ…乗りたかったなぁ

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但馬空港フェスティバル!その2

 フェスティバルのショー終了後のエプロンにて…

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↑本格的なエアロバティックを見たかったエアロックのピッツスペシャル。(ミーハーな僕はそこにいたサニーと一緒に写真をとってもらいました)

もともとが1944年の設計ですが曲技飛行に適した機体ということで改良を加えられながら現在でも製造されているそうです。

 で、記事を書くために調べ物をしていたらどうやらこのピッツ、八尾空港を基地としているらしい…
 今まで見かけなかったけれど、そのうち八尾で見られるかも・・・



 初めてのスカイイベントは僕のココロに大きな影響を与えました。

夢を追いなさい、飛びなさい。と。


航空機ライセンスとるにはそれなりのお金が必要だし、
パラグライダーはイマイチに思えてきたから
ハンググライダーかマイクロライトプレーンでもやってみっかな!
(でもいつかお金ためてライセンスとるぞ〜)


次回から再びKSRのカスタム記事に戻る予定〜。

但馬空港フェスティバル!

 と、いうわけで眠い目をこすって行ってきました!但馬空港!
マジェスティはバラしたまま放置しているので、KSRで行こうか車で行こうか最後まで迷いましたが、結局家のヴィッツくんで行ってきました。

 やはり興奮していたのかなかなか寝付かれず、睡眠時間は4時間ほど。サービスエリアで途中休憩をとりながら約3時間で到着。
 
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 ↑WAKO複葉機。複葉機ってやっぱりイイ!


 開会式前に着くことができたので、セスナ機の体験試乗の申し込みにも無事間に合い、受付が終わったら息つく間もなくターミナルビルに移動。

 エアロックのオープニングフライトからバッチリ見ることができました!

 もぉむちゃくちゃカッコイイ!ずっと叫んでいたような…

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 このエアロックというチーム、もともとはロック岩崎という元航空自衛官が愛機ピッツスペシャルを駆って始めた日本初のエアショーチームです。

 残念ながらロックは'05年この但馬空港での訓練中に事故で他界されてしまいましたが、現在はサニー横山というパイロットが引継ぎ、活動されています。

 先代のロックのころからエアロックのことを知っていていつか見たいと思っていた僕は、今回サニーの演技を見られることをとても楽しみにしていました。

 但馬空港フェスティバルは空港イベントとしては規模の小さいもののようですが、僕にとっては初のスカイイベント、陽射しがガンガンと照りつける中、ココロいっぱい満喫してきましたよ!

 詳細はこちら↓


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空へ〜

 あまり知られていませんが(当たり前)、“み”はヒコーキが大好きです。さらにいうといつか空を飛びたいとも思っていました。

 小さいころは大きくなったらパイロットになりたいとも思っていましたし、バイクで走るのも空を飛べない代わりに地上を飛んでいるんだと思っていました。

 普通で考えれば日本で空を飛ぶなんてことはなかなか体験できないことで、僕も空を飛びたいなんて思っていたことすら忘れていたのです。

 それが、今年の初めからバート・マンローじいさんやその他の方々に触発されて、“夢を追いかけることはすばらしい”と思えるようになりました。

 そこで出てきたのが空を飛びたいという思い。
管理人さんのセンスや生き方が好きでよく行くサイト、オムニポットの青山さん(KSRにも乗っておられますね)が航空機ライセンスをとられたということも僕にとっては大きな影響を与えました。

 まずは動かなきゃいけないというわけで、仕事の休みと相談しながら手軽に空を飛ぶ体験をしようとリサーチしてパラグライダー体験を今日することにしました。

 ところが、なんと8月29日は兵庫県豊岡市の但馬空港のフェスティバルがあり、さらに琵琶湖では鳥人間コンテストが開催されることがわかり、急遽予定を変更。

 いつでもいけるパラグライダーは延期して、但馬空港へ行くことにしました。
 鳥人間とどちらにしようか迷ったのですが、ヒコーキを見たいという気持ちが勝り、但馬空港へ行くことに。

 

 めずらしくとれた土曜日の休み、そこにこんなスカイイベントが重なるなんてホントラッキー。

 18のときに友達に借金して初めて自分のバイクを買ったときのようなわくわくとドキドキを感じています。
 ’85年式のホンダゴリラ。納車前日には興奮して眠れなかったことをよく覚えています。
 その後たくさんのバイクを乗り継いできましたが、もうあのときのようなドキドキを感じることはないと思っていました。

 久しぶりにあのときの気持ちがよみがえってきています。


 明日(もう今日ですね)早起きして、いってきます!

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